您的位置: 主页 > 30W等级奢华中级车,A4L竟成最好挑选?

30W等级奢华中级车,A4L竟成最好挑选?

奔驰C200L落地39+根本就是独自一档凯迪拉克应该是ats别忘了还有英菲尼迪Q50L32万以下就是A4L和320之间的对决,C200L钯银车主路过,坐标深圳,15年入的:1、论颜值内饰,我想对大多数人来说,还是C会好点吧,当然,每个人都有每个人的看法。反正我小舅子前段时间买车,看了E和5系后,跟我一样,内饰一条就毫不犹豫选了E;2、论操控,3没试驾过,所以不予置评,C开到现在两年了,确实出现过异响,不过行驶一般放音乐,所以没什么影响。模式调到S,不和小钢炮比,动力完全足够。有点不爽的是因为是防爆胎,所以舒适度个人感觉是不足的,至少同开过的皇冠比,差一截,不过油耗挺友好,8.6而已,可能因为经常高速;3、论保养,楼上有人说保养比宝马贵,我不知道宝马多少钱,反正我的C1万公里1保,用APP,a保大概650左右,b保大概2000多,然后两年没出险,所以在4s续保时(今年保费才4600)都会送保养券,算下来保养基本没什么钱;4、奔驰最大的坑应该是三年保修期后的维修问题吧,零整比1:13真的不是开玩笑。此前被人小剐蹭,都是几千起,这要放自己身上,真心够呛,就算出保,保费上涨也是烦。5、整车设计的一些细节很人性化,没感觉有多余的功能或地方,真的是让人变得越来越懒,而且很良心的一点是主要辅助或安全功能都是全系标配;6、离开国情讨论一款车都是耍流氓,34c都是同级车,但是谁卖的好谁卖的更好谁优惠多,去4s问一下立刻一目了然,硬要说花更高价格体验同级车,那我觉得atsl可以跳出来吊打34C了;7、接着还是跟国情有关,虚荣一些说,问问身边朋友,奔驰、宝马、奥迪觉得哪个档次略高一些,只要样本够大,奔驰绝对还是隐隐高那么一点点,你要说奔驰花的营销费用那么高,这也没错啊,人家就是在人心中竖立了品质逼格这样的形象啊,谁说品牌附加值就不值钱了。那众泰岂不是美滋滋,那mini在国外还是老年买菜车呢。综上,谁都别说谁傻逼,市场反馈是检验产品的唯一标准,萝卜青菜各有所好我选择C的原因很简单,颜值即正义,星徽即信仰。就是这么俗啊。你花几十万买辆车不在乎驾驶感受?均衡就说明不行啊。哪种都没能拔尖。然后各个关注点总被别人压,销量容易翻。楼主漏了一个捷豹xfl,降价也挺厉害,不知这车如何。我想问问懂车帝啊,这个bba的生活用车当中,哪个逻辑好,哪个品质感受好啊?你天天都飙车么这么在意驾驶感受,我还以为你要以C200L车主的身份给我上一课呢,结果搞了半天你也讲不出驾驶感受区别在哪,真心服了你了。来你说说C180L和C200L除了动力驾驶感受还有哪里不一样,都是7AT的情况下。

品牌略微有高低,但是东西是同一档的。

按照你的逻辑,那凯美瑞比bba,都是一样的了,品牌高低都承认了,价格在那儿摆着,档次就一样了?你那叫同一级别,不是同一档次,档次从来都是靠价格说话。


上一篇:萌宠变漏勺?本赛季皇马联赛近40%丢球来自马塞
下一篇:没有了

您可能喜欢

>
回到顶部